油價3連漲，創下3年半來新高，好多車主到處比價，希望找到便宜油價，美式賣場加油站相對便宜，95、98無鉛還有柴油都維持在2字頭，不過只有會員能加。其實透過一些行車秘訣，像是開高速公路時速控制在80至90公里，不要急踩急煞，注意胎壓都能省一點油。
架好油槍開始加油，螢幕數字不斷往上跑，車主心情七上八下，全都因為油價3連漲價。中油最新油價，92無鉛每公升來到29.2元，95無鉛30.7、98無鉛32.7、超級柴油27.3，創下41個月，等於是3年半新高點。
記者彭志宇：「日正當中正午時刻來加油真的比晚上來還不划算嗎？網路上有這種說法，專家說關鍵就在汽油熱漲冷縮，不過實際算起來，差別並不大。」
外勞剛到一個新的環境，難免會有一些適應不良或是水土不服；但是雇主一但發現外勞工作無法勝任；一定要與公司連絡，本公司將會進一步了解原因並輔導溝通；若經輔導三次後仍然不能適應工作，則依政府規定通報主管機關驗證處理後，外勞仲介將儘快辦理遞補新的外勞；但若外勞在台工作未滿180天，則其衍生的費用須由雇主承擔。部份小型仲介公司或是跑單幫者以超低價收費吸引雇主，很多時候這類公司或個人無法保障良好的服務，或沒有對外籍勞工實施任何訓練。有保障的外勞仲介公司依法收取合理的仲介費及介紹費，同時應對外籍勞工提供文件及翻譯服務。
駕訓班經理黃慶利：「起步油門應該是很平順的。」
省油第一招先控制車速，高速公外勞仲介路80到90，普通道路40到50。千萬不要急踩急煞，還要注意胎壓。
駕訓班經理黃慶利：「每減低一磅的胎壓，他會增加0.4%的油耗，所以原則上還是每個月，檢查一次輪胎的胎壓。」
油價節節高升，想省一點，外勞仲介可以從行車習慣開始做起。
現在有許多工廠在設立時，最需要的就是價值性高的勞工，但以台灣而言，要聘請到這樣的人員是比較困難的，面對台灣物價指數還有薪資比例，能接受低薪又無技能的菇做的人比較少數，接受的也大多是大學生或高中生，但也都以服務業為主。但有些職缺是許多人不願意做的，這時候雇主只有一個選擇，就是選擇外勞移工，但是在聘請外勞移工的過程中，申辦手續跟流程，都是非常繁瑣的。甚至有些文件在申請時還有時效性，如果一個不注意又要重新來過，如果還每個月都要申請，非常耗心力，所以直接交由專業的外勞仲介還是比較洽當，現在多數公司也是直接跟外勞仲介也稱人力派遣公司做接洽，請他們派遣東南亞移工詢問是否有意願來就職等等，藉由仲介公司的介紹，雇主這方找到了符合他的員工，而仲介這方也抽取了適當的手續費及佣金，而移工這方也得到了他希望的工作，這樣對於三方來說都是最好的結果。而人力派遣公司，是需要申請採許可制的，許可證效期只有2年，在規定下也必須遵守介紹費以及仲介費還有其他之限制規定，若有違規之情事，則予以罰鍰、停業處分和不予換證等處分。
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